Les batteries au sodium remplaceront - elles les batteries au lithium?

Les batteries au sodium remplaceront - elles les batteries au lithium? Le développement des batteries lithium - ion a été quelque peu limité ces dernières années en raison de la pénurie progressive de ressources en lithium et de l'augmentation des coûts. Comme alternative potentielle, les batteries Sodium - ion avec des mécanismes chimiques similaires et un coût inférieur se développent rapidement. Aujourd'hui, laissez - nous vous donner un aperçu de l'histoire et du développement de l'ion sodium et de ses avantages.

Historique:

La batterie Sodium - ion a été découverte en 1807 par le chimiste et Inventeur britannique Sir Humphrey Davy, mais le développement réel a eu lieu entre 1970 et 1980.

Cependant, depuis les années 1990, lorsque les exigences des batteries pour les batteries grand public et les batteries de puissance se sont concentrées sur une densité d'énergie et une durée de vie élevées, les batteries lithium - ion sont devenues plus populaires en raison de leurs meilleures performances, tandis que les matériaux à base de carbone tels que le carbone mou et le graphite ont de meilleures performances, mais une capacité d'incrustation de sodium plus faible. Les batteries au lithium sont passées rapidement du niveau de maturité technologique au stade de l'industrialisation, et le développement des batteries au sodium - ion a sombré dans le silence. Ce n'est qu'en 2000 que la découverte d'un matériau d'électrode négative en carbone dur a marqué un tournant pour les batteries Sodium - ion. Vers 2010, la recherche universitaire liée aux batteries Sodium - ion a rapidement augmenté.

Développement actuel: en 2021, ningder era a officiellement lancé la première génération de batteries Sodium - ion. La densité énergétique du noyau électrique atteint 160 Wh / kg. Charge à température normale pendant 15 minutes, la charge peut atteindre plus de 80%; Il a également une rétention de décharge de plus de 90% dans un environnement à basse température de - 20 degrés Celsius. 2023 est la première année de commercialisation des batteries Sodium - ion. Selon des statistiques incomplètes, il y a actuellement plus de 20 entreprises dans le pays avec le développement de la batterie au sodium - ion et la technologie connexe, y compris hanergy Battery, ningder age, xinwanda, Shanxi Huayang Group New Energy Co., Ltd., Shenyang, China Great, etc. Wall, dowstone, GEM, China Sodium Age (csit), etc. En outre, il y a natron Energy, faradion Limited, northvolt et d'autres sociétés de recherche et développement de batteries Sodium - ion de renommée internationale.

Prévisions futures: la demande majeure en batteries Sodium - ion provient des véhicules électriques à basse vitesse et du stockage d'énergie. Grâce au développement rapide des véhicules à énergies nouvelles et du stockage d'énergie, le domaine des batteries Sodium - ion évolue rapidement. La demande mondiale de batteries Sodium - ion devrait atteindre 116 GWh en 2026. Parmi ceux - ci, les applications de stockage d'énergie ont représenté le pourcentage le plus élevé, atteignant 71,2%. La demande mondiale de batteries Sodium - ion devrait atteindre 526 GWh d’ici 2030.

Quels sont les avantages des batteries Sodium - ion? Beaucoup plus sûr que les batteries lithium - ion. La batterie d'ion de sodium ne s'allume pas, n'explose pas dans le test de surcharge, de décharge excessive, de court - circuit, d'aiguilletage, etc. Dans un environnement à haute température, il est facile de passiver, d'oxyder et de ne pas s'enflammer spontanément.

Moins de dépenses. Les batteries Sodium - ion présentent des avantages évidents en termes de coûts. Tout d'abord, l'abondance crustale des ions sodium est d'environ 2,36%, bien au - dessus de 0002% pour les ions lithium. Deuxièmement, le composé Sodium - ion est facilement accessible, stable et peu coûteux, soit 1 / 50 du prix du carbonate de lithium de qualité batterie. Le coût combiné devrait être inférieur de 30% à celui des batteries lithium - ion.

Charge ultra rapide. À température normale, il peut être chargé à 80% en 15 minutes maximum.

Excellente performance de travail à basse température. La plage de température de fonctionnement normale de la batterie Sodium - ion est de - 40 ℃ - 80 ℃, certains produits peuvent atteindre 88% de rétention de capacité à - 20 ℃, ce qui est nettement supérieur au phosphate de fer et de lithium à 60 - 70 ℃. Taux de rétention de capacité.

Pas de sur - décharge: l'électrode positive peut être déchargée à 0v sans compromettre l'utilisation, ce qui rend la batterie plus sûre pendant le stockage et le transport.

Alors, les batteries Sodium - ion remplaceront - elles un jour les batteries lithium - ion? Maintenant, vous devez avoir votre propre opinion.

Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter par e - mail: ashlee.csit gmail.com